Con su nuevo modelo, Porsche se acerca de haber conseguido la cuadratura del círculo. Veamos
880 CV +modo Overboost (pero sólo si te importa un carajo de tragarte tus empastes)
0-100 en 2,8 seg, a 200 en 7,5
Gasto medio 3 l/100km gracias a un inteligente uso y combinación de 3 motores, dos eléctricos y uno de gasolina V8, que según conducción sólo usa 1 o dos motores eléctricos o en combinación, como propulsión hibrida con el V8, recuperando también carga en cada frenada.
Duración de carga completa con el cargador que suministra Porsche 25min

Porsche 918 Spyder: los números finales de un súper híbrido - Autopista.es